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聯合報/曾昭旭/淡江大學中文系教授(台北市)】 2007.03.05 03:09 am


高二男生愛戀上大他十四歲而且有三個孩子的離婚女子,這是浪漫的愛情?還是自我感情的投射?還是小鄭莉莉終不免情盡分手的翻版?

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2007.01.17  中國時報

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早上接到電話,我的一位案主割腕自殺了,心頭一緊,與案主互動的過往畫面快速浮現,直到確定案主平安無事才稍稍放心,趕緊到醫院去探視案主,穩住家庭能繼續運作。

下午另一位憂鬱症的單親爸爸來訪,扯開衣領,告訴我他每天因為討厭自己都會用拳頭搥自己胸口,或是用鑰匙用力戳傷口,胸口已經瘀青紅腫一片,這名爸爸甚至想用汽車廢氣自殺。我陪在他身邊,希望提供他一個心情的出口,但是當爸爸問:我半夜心情不好,想找人說說話的時候,可以打電話給你嗎?忍著擔心的心情,還是只能委婉地說明工作上的限制,拒絕了爸爸的要求……

我,是一名社工,這就是我每天的生活。

這些是平常與我互動頻繁的個案,但是他們似乎總是遊走於生命的邊緣,讓我膽顫心驚,恐懼有一天他們會拋下孩子,造成遺憾。更何況還有許多其他六七十名個案,可能平常無法太多時間去陪伴的,每一個個案都有著自己家庭的問題,但當每個個案都苦苦哀求要我們幫幫忙的時候,時間要如何切割?情緒要如何轉換?

我們這群小社工可能出於一些執著、一些熱情與一些想幫助社會的傻勁,進入這個行業,而進了職場之後,深感我們的工作是一連串、不停歇的搶救,永遠與時間在拔河,希望搶救生命、搶救家庭,每個人身上宛如背負了救贖的十字架,只要個案一有風吹草動,我們就要背負起幫忙解決的壓力,這真的是「生命不可承受之重」。

一連串的新聞事件,從「一家六口,五人跳成美橋尋短」、「孤女小君」,到「嬸婆虐死三歲男童」,一時之間「冷血社工」、「麻木不仁」的標籤甚囂塵上,我們成了眾矢之的。短短一個月內,幾乎所有案件都被列管。過去高度重視兒少弱勢保護的我們,現在連沒有意願求助的成年人也不能掉以輕心,也被三申五令要儘量多花時間傾聽個案內在障礙、多訪視現場,避免又成為下一樁新聞事件。

看著社工「小如」的自責與落淚,我們心有戚戚焉,因為我們每一個人都有可能成為下一個「幫兇」!

過去高喊人力不足,現在雖然增加了人力,然而隨著社會問題日趨複雜,我們的工作量不減反增,「高風險家庭」、「大溫暖專案」、「六歲以下低收兒童訪視」等等,為了鋪下綿密的社福網絡,搶救每一個可能受苦的孩子,我們背負了前所未有的高度期待,每個案幾乎都希望我們七十二小時或在時限內立即處理。接案之頻繁與複雜,早已讓大夥吃不消,如今一連串的指責,更讓同仁們士氣低落,深怕少了一通電話、一個關懷問候,案家就出事。

父母與朋友甚至告訴我,前方道路這麼險惡,不如趁個案還沒有出事前,趕快離職…我想問,當初秉持善良初衷的我,怎麼會遇到這麼多的困難?我所堅持的路,如今卻感覺令人容易動搖?

家庭問題,家人有著最重要的責任。當然公部門有其不可推卸的責任,然而社工不是萬能,也不是救世主,一個家庭問題往往需要眾人的承接才能順利的解決。我們在實務上常常需要志工、熱心民間單位與民眾共同的合作,才能多一雙眼、多一雙腳,建構更確實的安全網,因此請大眾多給社工一些支持,也請共同加入保護我們孩子的行列,不要讓第一線奮力救援的社工再次折損。

【2007/01/17 聯合報】


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「差不多先生傳」,是胡適之先生在上個世紀二○年代發表的文章,而如今居然可以借用來呼應在台灣發生的一些現象上。

日前消基會志工前往高鐵烏日站、板橋站呼籲民眾勿當「白老鼠」搭乘高鐵,不料遭到民眾「嗆聲」。他們認為台灣擁有媲美新幹線的高鐵已經是很了不起的成就,安全問題相形之下就不重要了,所以不應該抗議,甚至指消基會是「唱衰台灣」、「欺負台灣人」。

這種迷亂源自執政當局力挺高鐵通車,模糊處理安全營運的問題,再利用火車迷及一般民眾的熱情搭乘,在人民心中模塑出政府重大施政建設功績的印象,進而以自己不實事求是,對於安全問題馬馬虎虎的態度,反對別人追求真相、講究完善的訴求行動。

如此的上行下效,台灣人的高鐵系統,就算是有「日本原裝」的新幹線列車,也讓人嗅不到追求精緻工藝「大和魂」的味道,表露無遺的反而是中華民族的「差不多先生魂」。

而「差不多先生」的蹤影,也曾出現在「反倒扁」的論述當中:認為我們已經有一個真正屬於台灣人的總統就很好了,他有沒有貪腐相形之下就不重要了。他也出現在國務機要費案的爭議中:承辦檢察官的國家認同有問題,至於吳淑珍有沒有貪汙就不重要了。未來更將出現在阿扁過境美西的論述中:有到過美國本土就好了,其他外交和兩岸問題就都不重要了。

「去中國化」多年之後,「差不多先生魂」反而是揮之不去,再這樣下去,台灣反而要取代中國成為胡適所說的「懶人國」了。

【2007/01/08 聯合報】


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日前我特地北上,希望一睹一○一大樓跨年煙火秀,結果卻失望透頂。失望的不是煙火不夠美麗,而是結束時的交通癱瘓。

當時四方的人潮一直往捷運站方向湧入,但捷運卻無力疏散這樣多的人潮,一直到兩點半,我跟朋友仍然只能遙望捷運站,索性放棄搭捷運,走到監理處等公車,公車是來了,卻班班爆滿,只好改搭計程車,但直到凌晨四點半,我們才招到計程車。

早上九點問捷運工作人員,預先買的回程票可否再使用,服務人員叫我們看磁卡背面規則。我生氣的是,昨天下午售票處不斷呼籲要提早買回程票,以免回程堵塞,但捷運站明知大量人潮瞬間湧入,卻只是消極的要顧客等待,沒有任何配套措施,縱然加開及延長班車時間,但有多少人仍因捷運的癱瘓受到間接損失。

隔天以為會有檢討的聲音,但是翻遍媒體,不是在報導大牌陣容,不然就是誇耀吸引了多少人次,我們這些擠不進捷運站的人無人關心,看著一家子扶老攜幼,以及外國朋友熱情的參與,結果只能無助的等待,沒有大聲公告訴我們應該怎麼辦,也沒有疏散路線,一切只有等待。

這是我至今參加過最糟糕的一次跨年,一張失效的捷運單程票,代表一顆失望的心。

【2007/01/03 聯合報】


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陽光普照的元旦早晨你正在作什麼呢?前一晚,人群湧入台北市政府四周爭睹一○一大樓的煙火秀,經過一夜激情,第二天早晨參加國父紀念館二○○七年的頭一個升旗典禮。卻發現國父紀念館是「滿城盡帶垃圾」,彷彿長滿荷葉、看不見水面的荷池。負責升旗的憲兵儀隊踩著前一夜看煙火人潮放的鞭炮、吃喝所遺留下來的垃圾,「踏沙行」般悲壯地舉行今年的第一次升旗典禮。

一個再棒不過的元旦早晨,溫度適中、陽光燦爛,負責整理的人員卻得整理面積達二、三個國小操場的垃圾,沒有加班費,落在花圃中的垃圾尤其難以整理。你何忍心把自己前一夜的快樂建築在別人今天的痛苦上呢?

【2007/01/03 聯合報】


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2007.01.02  中國時報
胡中瑋

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2007.01.02  中國時報
楊君仁

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全省跨年晚會,一夜間燒掉近一億(這應是保守估計),十八個縣市歡樂跨年,但最快樂的應是大把鈔票進帳的藝人及廠商。

跨年晚會各縣市比的,不外乎藝人卡司,且一年比一年浮華,看不到跨年文化意涵,只見大牌明星趕場、藝人猛宣傳新唱片,台中市年輕追星族,甚至為了進場險與警方爆發流血衝突。

各縣市跨年晚會中,一定少不了縣市首長露面與民同歡,說穿了是人民的錢營造歡笑氣氛,這種幾近奢華、浪費公帑的跨年晚會,到底有什麼意義呢?

中央警察大學教授李湧清,昨天在民意論壇說出了人民真心話:「以一份營養午餐四十五元計算,這些錢至少是兩百萬份營養午餐預算。」

學者的良心呼籲聽起來很刺耳,但主政者如果能捫心深思,或許舉辦跨年晚會就不致「打腫臉充胖子」;否則就請辦晚會的十八縣市首長,以後不要再喊窮、不要再叫嚷財政收支劃分不均!

【2007/01/02 聯合報】


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昨天警察開始展開交通大執法。不過,警察與其上精力體力與違規者鬥法,不如好好整頓路霸侵占馬路等陋習,應會贏得更多掌聲。

以筆者為例,租屋在竹科附近,巷弄內總是停車位一位難求。可惡的是,某些居住別墅的暴發戶,明明家中有車庫可停車,卻寧可將家中車庫空著養蚊子,也要霸住門口路邊;更有甚者,還把盆栽、小孩腳踏車、摩托車放置外面作為霸占物。這與受過高等教育的竹科管理階級身分形成極大的反差與諷刺。

幾次家人看見這種路霸鄰居的惡行,忍不住通知警察前來處理,但是警察處理總是非常鄉愿,告訴雙方,若彼此不互相尊重與禮讓,將建議新竹市交通大隊把該巷弄劃成紅線,以後大家都不能停車。

試想,我們的執法人員不但不先對路霸者開單警告,反而以政府權力者之姿,向老百姓示威。結果,一年下來,縱容的結果是,路霸每天依然勤奮著挪移家中的機車與盆栽侵占馬路。雖說早起的鳥兒有蟲吃,共用馬路的停車位是先到先停為原則,但是每天先用障礙物搶占馬路,據為己用,這難道有公平可言嗎?

展望新年,我不在乎警察能在交通大執法上做出多少成績,只希望各地方政府在面對停車位一位難求與清除路霸的問題上,可以有魄力地完成任務,相信這會對台灣的整體公平正義與社會教育提供最好的示範效果,也會為地方政府的執政績效加分。

【2007/01/02 聯合報】


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